今年4月，朝鲜持人欧盟决定对俄罗斯实施煤炭禁运，欧盟最初提出给成员国90天过渡期，但在德国等国要求下延长至120天。
2021年，天气欧美消费者支出激增导致进口量普遍超出了当地港口的处理能力，这反过来又导致了更多的拥堵和天价海运费。伴随拥堵加剧，预报中国/东亚到美国西海岸的价格一度回升到万美元大关以上，目前稍有回落。
同时我们也同各口岸的一级货运代理公司签约，节目解说在运价下滑时，可随行就市，确定某单一航次的特别优惠运价，帮助客户节约物流成本。不过，换风从历史走势来看，今年与去年同期的价格走势呈相交态势，即今年呈下行的海运价格仍低于2021年同期价格。他认为，格主造成这一现象的原因是，美国需求下降、库存高企，客户的仓库都满满当当，提货的速度自然减慢。
万松解释道，起身在欧美主流市场消费低迷持续的背景下，行业内普遍对2022年旺季货量增长不乐观，预计同2021年旺季相比，货量也会下滑30%左右。美国的购物季大概是10月份开始，生动暑期内最大的变量就是学生返校，购物类别主力是文具相关，但购物额不会很大。
美西一线的集装箱船，朝鲜持人又堵上了。
需要提到的是，天气传统上美东由于港口较小，并不是东亚—北美的传统海运路线，也不会发生塞港现象。宁涛在种植基地里听说，预报有同行培育出新型黄瓜品种，获得农业农村部认证。
跟着玉米跑这个暑假，节目解说李峰又在种植基地度过了。这个暑假，换风周默住在学校对面的农场里。
多位农学生告诉新黄河记者，格主他们中很多人都有记录农学生活，发布短视频的习惯。宁涛和周默学习农学，起身都是个意外。
